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| ■ミニカー登録 | #2003年4月10日(木) |
40mmホイルスペーサー装着でミニカー登録だぁ！ 作業前のジャイロ。 後輪の車軸にスペーサーを装着し、車軸をのばします。  車用のジャッキを利用して 後輪をはずし、スペーサーを入れます。  一番上の写真を比べるとよくわかるが、車軸、のびました！ そしてミニカー登録に必要な申請書類を作成。 申請書類はこんな感じ↓ ■改造自動車等届出書 ------------------------------------- 氏名 印 現住所 ------------------------------------- ［申請内容］ このたび私の所有する総排気量49ccの原付1種（3輪）を横（左右）方向へ安全性の向上のために改造致しました。 その改造に伴い車両種別が原付1種よりミニカーへと変更となりました。 具体的な改造内容は、後輪に厚さ00mmのスペーサーを追加したことにより、（左右・各1枚、計2枚で00mm）輪距が ノーマルの000mmから000mmに拡がりました。 これにより「道路交通法施行規則第1条の2」「総理府告示第48号の条件（平成3年1月1日施行）」によって定められ ている （1）車室を備えず、かつ輪距（4輪車のように2つ以上の輪距を有する車にあっては、その輪距の内、 最大のもの）が500mm以下である3輪以上の車。 （2）側面が構造上解放されている車室を備え、かつ輪距が500mm以下である3輪の車。 の範囲からはずれることになり、このまま原付1種として使用を続けることは法的に不可能となりました。 この事により当車両は道路交通法で定められているミニカー（総排気量50cc以下の普通自動車）の 車輌種別に当てはまりミニカー登録（水色ナンバープレート）での登録申請をお願い申し上げます。 ［対象車輌］ 車名： 型式： 車台番号 総排気量： 所有者： ［改造前の写真］ ［改造後の写真］ 上の書類を持って市役所に行きます。 管轄の市役所ではミニカー登録の前例がけっこうあるみたいで、 話しはすごくスムーズ。 約10分くらいで水色ナンバープレートをいただきました。 ちなみに一部の地域ではミニカー登録でも水色ナンバーではなく、 原チャリと同じ白ナンバーの地域があるので、 事前に市役所に電話して聞いておきましょう。 |
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